Формирование корпуса. Все слои будущего корпуса судна

 Все слои будущего корпуса судна наносятся поэтапно на матрицу.

 

 Первым выступает цветной слой гелькоута. Фактически именно он и выступает основной составляющей частью конструкции катера и составляет 5-7 мм. Данный материал представляет собой краскосодержащую смолу с примесью специальных добавок. В нём содержаться стабилизаторы, загустители, а также частицы, за счет которых обеспечивается защита будущего корпуса катера от пагубного воздействия на него ультрафиолетовых лучей и пр.. Цветовое решение катера может быть абсолютно любым, удовлетворяющим требованиям заказчика.

 Поверх слоя гелькоута, вручную, согласно технологии, особым образом производится укладка раскроенных стекломатов. Их основной функцией выступает обеспечение прочности будущего судна на разрыв. Для закрепления каждого из слоёв и максимального их прилегания, также послойно массив пропитывается смолой. Кроме пропитки, массив также выкатывается специальными валиками вручную, что позволяет избежать наличия пузырьков и излишков смол.